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手机地图采集员:能走车的路都要跑一遍 年薪没有百万

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车辆采集。 本文图片由 采集员提供

  近日,一篇题为《拿百万年薪,1年3500天在外,地图采集员的工作,你羡慕吗?》的文章火了,很多人就看完后 才知道,其他同学几乎天天都不 用的手机地图,头上竟然还有这么多人在付出。紫牛新闻记者深层采访了地图数据采集团队,揭示其他同学生活中难以背叛,但从未谋面的陌生人的苦与乐。 

  年薪百万?

  网上原先传被委托人的收入,采集员很吃惊

  最近使用百度地图,能不能发现带全景的道路很多了,查询的地方是哪几个样子,点一下全景就能就看。哪几个数据,都不 地图采集员在头上默默采集到的。

  采集员“拿百万年薪,1年工作3500天”的报道出来后,在微博上刷了屏。

  真的是原先的吗?

  扬子晚报紫牛新闻记者与百度地图数据采集品牌大使于澄取得联系,首先问的可是 采集员“年薪百万”的传说。

  于澄说,那个报道不确切,“年薪百万”是百度地图市场部做活动招募首席采集师时,给出的年薪标准。

  “可是 其他同学最近搞了另两个 采集训练营的活动,对或多或少职业或多或少推广。完后 的媒体可是 没搞清楚情形,把招募首席采集师的待遇当成了普通采集员的,炒作成了‘年薪百万’。那天其他同学就看新闻的完后 也很吃惊。”

  车辆采集团队成员李根来自北京,是个很精神的小伙子,他从台州转场唐山时路过南京,紫牛新闻记者见到了他。谈到“年薪百万”的报道,李根说:“或多或少报道实在挺火的,最近老会 有好多人在问我,可是 就在我正常采集的完后 ,都不 很多人会过来问,老会 会有很多人拍我的采集车。”

采集员头戴设备工作时的样子。

  工作要求

  能吃苦,态度认真仔细,会开手动挡车

  李根完后 学的是计算机,大学毕业后起初到一家国企工作,可是 去中国农业科学院做认知计算的大数据补救。编程的工作比较枯燥,他想释放一下被委托人,正好遇到百度地图在招聘,就当起了采集员。

  与李根相比,步行数据采集负责人孙建跨界比较大。他在大学里的专业是产品质量监督检测,学的方向是粮油。不过孙建可是 是8年半的元老级采集员了,大学毕业就做或多或少工作。

  想当地图采集员,关键是能够吃苦,可是 要长期在户外作业。时需认真、仔细,可是 采集到的数据都不 第一手资料,可是 态度不认真,对地图的质量会有很大影响。

  可是 工作性质的限制,百度地图数据采集团队中除了形象大使于澄,其余都不 爷们,可是 很年轻。

  于澄说,“可是 有哪几个要求,目前百度地图采集员的平均年龄在500岁以内,年龄比较大说说,家庭和身体可是 都不 允许。不过年龄都不 最重要的,主要还是看另两个 人的价值观和工作方向。”

  现在百度招采集员最多的还是车采,可是 车采工作量最大,工作范围最广。做车采有另两个 要求,可是 时需会开手动挡汽车。于澄解释说,可是 车队里的手动挡车比较多,又这么让采集员随意挑车,很多有或多或少要求。

  李根说,车辆采集工作量比较大,一台汽车使用两三年可是 就要报废,很多车队没必要用太好的车,手动挡就成了最佳选取。

  如何采集

  地毯式推进,能走汽车的路都不 跑

  “地图采集涉及的内容非常多,比如道路的路型,还有新修道路,都不 去实际跑一遍才知道哪几个样子。”于澄说。

  现在使用车辆采集数据比较多,共要占总工作量的70%。步行采集主可是 去或多或少车到不了的地方,比如说景区后边的道路、景点和全景等。

  还有或多或少工作也无法靠开车来做,比如“基础地物”,可是 指每一栋建筑的门牌号、位置、外形和外部情形的采集。现在或多或少大型商场,打开百度地图能不能就看每一层每家店面的位置,哪几个都不 靠采集员去做。

  不少人在使用手机地图时,都不 过上传数据的经历。于澄说,普通用户上传的数据对地图有帮助,不过商户被委托人主动更新信息点数据更多,可是 其他同学更新频率比较快,可是 被委托人了解情形,有完后 比采集员太快了 。不过原先的数据主要集中在城市繁华区,在整个采集后边占的比重从都不 太高,绝大主次不太热闹的地方,还是得依靠采集员。

  地图数据采集都不 随便跑一趟就行,可是 全覆盖,地毯式推进,只可是 能走汽车的路,每一根 都不 跑。另外,全国各地的道路也在不断变化,每个省的数据采集完后 ,共要过一两年时需复采一遍。在工作时,采集员基本上都不 以小队为组织,另两个 小队会有另两个 基地,每个基地共要20多个车队,每个车队共要有10多被委托人。

  于澄说:“采集员一段时间会在另两个 地方作业,做完完后 再转移到下另两个 地方。其他同学这么节假日,休息的完后 可是 下雨天,平时都不 用租房子。一年3500天在外面是真的,根本不回家。”

  各种意外

  一天徒步500公里

  老会 遇到狗追猴抓车抛锚

  车辆采集的设备都不 车上,完后 时需另两个 驾驶员和另两个 设备操作员,现在可是 采用AI自动化补救,另两个 人就能不能把整个采集工作做好,包括驾驶和设备的操作。

  对于车辆采集员每天的工作量这么具体要求,但这么很多,差很多早上8点半出发,老会 工作到光线不允许采集时收工。

  李根告诉扬子晚报紫牛新闻记者:“其他同学法定节日都不 ,加班会有绩效。总之主要看天气,天气不太好的完后 可是 就要休息。双休日可是 天气比较好,还是要出去作业的。可是 另两个 月里可是 一定都不 好天气,周末可是 还休息说说,工作量上不去。”

  比起车辆采集员,步采更辛苦或多或少,其他同学进行全景采集时,身上要背将近500斤重的设备。可是 设备沉重,会安排另两个 人轮换作业。

  孙建说,步采平均每天要走500公里以上,春夏的完后 白天时间比较长,平均要工作9个多小时,最长达到1六个小时。可是 景区里有观光车,能不能蹭车偷一下懒,但大主次时间都得靠两条腿走,很多“步采们”在微信其他同学圈的步数排名,每天都不 位居前列。

  采集员们常年在外面跑,很多地方甚至人迹罕至,老会 遇到意外情形。

  于澄告诉紫牛新闻记者,车采都不 另两个 人开个油车作业,工作区域可是 有另两个 县这么大,老会 遇到车辆抛锚的情形。有个采集员的车陷住了,找这么东西,他就把鞋子垫在车轮下,结果车没开出来,鞋子也找这么了。可是 他打电话给同队的弟兄,让其他同学从其它地方赶过来,才把车拉出来。

  步采做景区采集时,老会 要进大山,有之完后 时间不可是 做完,晚上就随便找个地方住下来,第半个月再继续干活。

  不过步采更“惨”的是遇到狗追猴挠。孙建告诉紫牛新闻记者,他的兄弟“基本月月都不 摔伤、划伤的,还有被蜜蜂蜇、被狗追、被猴子抓……嗯,今年都不 2起被抓伤。猴子不仅挠人,还抢设备,抢吃的。”

  “常在景区走,哪能不被猴抓。”孙建调侃说。

  为其他同学点赞

  “丈量”祖国大好河山

  可是 热爱,很多坚持

  李根说,“其他同学或多或少工作性质可是 相对自由,这么很多的硬性要求,能不能就看更多或多或少城市和风土民情啊,能不能就看很多不一样的人文。或多或少工作实在也比较辛苦,第一可是 这么归属感,还有可是 老会 会出先或多或少意外情形。”

  不过,现在时时需到地图数据的项目很多,比如现在各个高科技公司竞相发展的自动驾驶技术,就离不开这方面的支持,地图采集员的职业发展空间还是很大的。

  现在李根还是另两个 快乐的单身汉,长期在外面工作,对于找女其他同学有或多或少影响。不过他现在可是 有了或多或少想法,可是 今年就要找个女其他同学成家。

  孙建说,采集员们常年在外,除了假期,难得回家照顾亲人,结婚有孩子的都不 天天晚上和家人视频连线,借助网络弥补一下距离的缺憾。

  他告诉扬子晚报紫牛新闻记者:“哪几被委托人都不 对地图,对地理相当热爱的一批人,就想用脚丈量祖国大好河山,这么点兴趣是坚持不下去的。”